书记听完之后,没有说话,而是回想着去年3月在北京向阳饭店参加的全国船舶工业的领导干部年度会议。
这个会议算是蔡树藩走马上任第六机械工业部部长的见面会,但是会议的气氛并不像是欢迎,反而像是送葬。
因为,蔡树藩部长带来了一个明确的信息:中国船舶工业吃皇粮的时代结束了。从现在开始,军品生产任务下降2/3,民品任务也几乎为零。各单位要自己去找米下锅,自己养活自己。
这个消息,对于习惯了沿着计划经济轨道运行、习惯了被国家统包统管的各船舶工业单位们来说,无疑是一个五雷轰顶的打击。就仿佛一个娇生惯养的儿子,在毫无准备的情况下突然被母亲赶出家门,自谋生路,一时间手足无措,难以接受。
蔡树藩部长还在会议上宣布了彭公对船舶工业生存发展的最新指示。彭公除了提出十六字原则:“军民结合、以军为主、发展民用、以民养军”之外,还有一条颇具创新思维的要求是:“中国的船舶要出口,要打进国际市场,以此换取外汇,求得自身发展。”
这个逆流而上的大胆决定,对于参会者来说又是一个令人震惊的消息——中国船厂,连国内市场都没搞定,自家人都不愿意买自家造的船,如何打入国际市场?
这个主动送上门来的港商,说不定就是打开对外出口局面的一个契机。
书记把嘴上的已经快烧到底的烟蒂取下来,狠狠地摔到地上,又踏上一只脚狠狠地碾了又碾,站起来,对业务科长大声说道:“做!我们就拿这条船,打响广州船厂对外出口的第一枪。”
业务科长倒是有些顾虑,说道:“书记,是不是再研究研究?”
书记看着业务科长说道:“中央不管我们了,如果我们自己不找饭吃,车间里的工人就要没饭吃。”
业务科长捏捏诺诺地说道:“香港是资本主义社会,是不是再考虑考虑?”
书记一巴掌拍在桌子上,说道:“革命先辈为什么要革命,因为没饭吃,不革命就得饿死!现在革命都三十年了,我们总不能开历史倒车,让工人在社会主义红旗下饿肚子吧?”
业务科长还是有些拿不准,说道:“万一工人真的饿肚子,中央总不会不管吧?”
“管,当然要管。”书记用手指虚点着业务科长的头顶,说道:“只不过到时候,我们头顶上的乌纱帽就得先摘掉再说。你信不信?在上级摘我的帽子之前,我先把你的帽子给摘了。”
……
出了船厂,汪海带着靓坤来到了广州军区大院,找到了后勤部门某个办公室。
一个比船厂业务科长年纪小得多的军官接待了汪海和靓坤。
由于1965年已经取消了军衔制度,要等到1986年下半年,中央军委常务会决定实行
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