了……
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锦绣川运营部。
葛小天最近除了忙着处理南河、北河等地的一路向西高速拆迁补偿,其余时间就是看热闹。
4月6号傍晚。
正津津有味的喝着茶水,跟霍顿商议如何把维京海盗团,打造成类似郑和下西洋的欧区旅游项目,道十一快步走进办公室。
“老板。”
“怎么了?”
“母星四年一度的商业会议在卢森堡如期召开,参加者大多是超级财团、联合商会、大型跨国集团,咱在尼奥布拉斯有产业,在南洋有一个大型集团,在国内更是影响深远,商会规模亚区第一,那边却没邀请。”
“这么不给面子?”
“我感觉,有点针对咱的意思。”
“会不会是……天成制造,冲击海外太狠,引起对方警觉?”
“有很大可能,但我更怀疑这事跟维京海盗,以及黑山有关。”
“不无道理。”
第二天。
4月7号。
欧美各国纷纷宣布:为了保证各国境内制造业和经济市场的稳定性,对天成制造增收20%关税。
新闻一经放出,瞬间震惊母星。
WTO只是方便贸易,但事实上,许多加入WTO的国家,为了保护自身产业基础,并非完全放开各自市场。
以A国为例,它对B国开放渔业,在该领域,双方外贸基本上按照WTO规则,但农业却只对C国开放,也就是说,B国想跟A国达成农业合作,需要增收关税,C国想跟A国达成渔业合作,也需要征收关税。
换句话而言,三方贸易,都是有针对性进行。
天成制造,产能巨大,物美价廉,犹如泥石流一般,覆盖倭岛、南棒子、南洋诸国近一半的零售市场,随后借助霍顿财团和黑山奥德赛为跳板,席卷欧美。
在这种情况下,对天成增收关税很正常,但20%,这绝对是史无前例,因为以往最高也不过10%左右。
这就代表,天成商品的价格,在人家当地已经处于劣势,直接影响销量,间接影响天成制造。
如果天成是上市企业,股市肯定会暴跌。
不提华夏紧急召开特殊会议,并令各国大使与对应国家紧急协商……
锦绣川运营部。
葛小天收到消息后,丝毫不着急。
“该来的,始终会来。”
道十一赞叹道:“幸亏您提前推出天创模式,以'自主设计'的概念,把廉价制造的货物,硬生生包装为高比格产品,否则这一轮提高关税的操作,能把咱廉价出口的计划彻底粉碎。”
“做生意么,要有长远目光,否则只能做个小企业。”
“那咱下一步?”
“如果他们立刻增加关税,那咱就趁机推出拼团返点奖励、优惠券奖励、自主设计奖励,抵消关税额外增加的产品价格,让海外消费者依旧正常消费。”
“这样的话,利润就低了。”
“
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