怎么看报纸。他的回答让陈默然微抬眼帘朝他看去，然后摇头轻叹一声。

　　“和摩根银行的谈判怎么样？”

　　“陛下，摩根银行愿意代我国在美国发行15亿华元债券，条件都未越过底线。”

　　管明棠连忙回答道，然后又补充道。

　　“不过，摩根银行代表对于我们明年投资5亿元用于铁路建设表示并不乐观，希望我们慎重考虑……”

　　15亿华元债券，这是财政部今年的工作重点，虽说不过才10月份，但是对于明年的规划却早已经完成，而财政部的任务则是筹备所需的资金。

　　去年中曰条约签定后，虽然曰本提供了18亿金曰元的赔款，但是根据条约规定，其中六亿又以贷款的形势返还给了曰本政斧，而且18亿金曰元，看似一笔巨款，可用在全国却根本就是九牛一毛，仅只是以“皇室贡金”支出的教育经费就扣除了4亿曰元，剩下14亿另支出了教育经费2亿，还剩12亿，又有四亿用于海军建设，陆军又索要2亿曰元，真正用于实业建设的，不过只有六亿金曰元，也就是六亿华元，而这笔钱之中，还有一亿是基本交通建设支出。

　　最终国内的工业建设，除去依靠政斧提供资金、社会散资筹备、银行贷款之外，只能依靠发行债券，而其中又主要依靠向外国发行债券。

　　“慎重考虑？”

　　冷哼一声，陈默然的唇角微微一扬。

　　“1860美国拥有铁路线3万公里，1870年为85169公里，1890年269000公里，1900年为32万公里，占全世界铁路线的一半。当年美国铁路狂潮的时候，摩根银行的人怎么不去提什么慎重考虑？”

　　反问之后，陈默然又不无讥讽的说道。

　　“当年美国的铁路建设需要持续大量的资金，而其中的大部分都来自美国银行家向法国、英国、德国和荷兰的投资者卖出的股票和债券。1890年，大约1/3的铁路证券持有者都是外国人。从1865年到1900年，欧洲人购买了大约25亿美元的美国证券。事实上，它们都是铁路股票和债券，除此之外就没有其他类型的证券在纽约股票交易所进行交易，可以说，正是铁路的发展帮助纽约取得了今天全美国金融中心的地位。”

　　在讥讽之余陈默然又继续说道。

　　“咱们今天不过只是复制美国人的成功而已，当然，对于我们而言，金融中心反倒是其次，我们现在还没有那个底子，不过，最重要的是铁路会是我们的一项重要的工业政策，每一条铁路都必须使用中国制造的钢轨，每一条铁路都必须使用中国制造的机车、车厢，可以说，在铁路建设之中，会消耗消耗大量的煤炭、木材、铁和钢，它还带动了这些产业的发展，并且创造了巨大财富。

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