怎么看报纸。他的回答让陈默然微抬眼帘朝他看去,然后摇头轻叹一声。
“和摩根银行的谈判怎么样?”
“陛下,摩根银行愿意代我国在美国发行15亿华元债券,条件都未越过底线。”
管明棠连忙回答道,然后又补充道。
“不过,摩根银行代表对于我们明年投资5亿元用于铁路建设表示并不乐观,希望我们慎重考虑……”
15亿华元债券,这是财政部今年的工作重点,虽说不过才10月份,但是对于明年的规划却早已经完成,而财政部的任务则是筹备所需的资金。
去年中曰条约签定后,虽然曰本提供了18亿金曰元的赔款,但是根据条约规定,其中六亿又以贷款的形势返还给了曰本政斧,而且18亿金曰元,看似一笔巨款,可用在全国却根本就是九牛一毛,仅只是以“皇室贡金”支出的教育经费就扣除了4亿曰元,剩下14亿另支出了教育经费2亿,还剩12亿,又有四亿用于海军建设,陆军又索要2亿曰元,真正用于实业建设的,不过只有六亿金曰元,也就是六亿华元,而这笔钱之中,还有一亿是基本交通建设支出。
最终国内的工业建设,除去依靠政斧提供资金、社会散资筹备、银行贷款之外,只能依靠发行债券,而其中又主要依靠向外国发行债券。
“慎重考虑?”
冷哼一声,陈默然的唇角微微一扬。
“1860美国拥有铁路线3万公里,1870年为85169公里,1890年269000公里,1900年为32万公里,占全世界铁路线的一半。当年美国铁路狂潮的时候,摩根银行的人怎么不去提什么慎重考虑?”
反问之后,陈默然又不无讥讽的说道。
“当年美国的铁路建设需要持续大量的资金,而其中的大部分都来自美国银行家向法国、英国、德国和荷兰的投资者卖出的股票和债券。1890年,大约1/3的铁路证券持有者都是外国人。从1865年到1900年,欧洲人购买了大约25亿美元的美国证券。事实上,它们都是铁路股票和债券,除此之外就没有其他类型的证券在纽约股票交易所进行交易,可以说,正是铁路的发展帮助纽约取得了今天全美国金融中心的地位。”
在讥讽之余陈默然又继续说道。
“咱们今天不过只是复制美国人的成功而已,当然,对于我们而言,金融中心反倒是其次,我们现在还没有那个底子,不过,最重要的是铁路会是我们的一项重要的工业政策,每一条铁路都必须使用中国制造的钢轨,每一条铁路都必须使用中国制造的机车、车厢,可以说,在铁路建设之中,会消耗消耗大量的煤炭、木材、铁和钢,它还带动了这些产业的发展,并且创造了巨大财富。
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