不够。要么讲桥墩造的非常低,造的非常密集,使其间隔非常近,否则钢铁都会因为强度和韧性不够而倒塌。
桥墩建的太低,间隔太小又会影响船只的通行,不划算。
所以,这个工程一直被拖了下来。
而现在,只要使用高强度低合金的钢铁,就能增加桥梁的跨度,能够保证五千吨以下的船只通过。
虽然困难依旧有很多,但理论上已经具备了建造南京跨长江的大桥的能力。
将南北的铁路和公路连接起来,这将极大的节省南北运输成本。
当前的南北运输因为长江的阻隔,中途要转运几次,非常麻烦。
北方的煤炭通过火车运到南京北岸后,还要通过船只再运到南岸。
一装一卸,耗时耗力。
也不止是南京这里有这种情况,武汉,镇江,芜湖,凡是长江边上的城市,都有造跨江大桥的需求。
其他有大江大河的地方,也都如此。
大华的基建工程,这才刚刚开始呢。
钢铁是大华使用最多的金属,其次便是铜和铝。
银是最好的导电金属,但银是高价值的货币,大华现在还没办法奢侈到用银去造电线。
真要是这样做了,到了夜里肯定有无数人去剪电线卖。
那些架在荒郊野外的电线,肯定无法幸免。
当收益高的一定程度之后,法律就很难保持着威慑力。
所以,大华的现在的电缆用的都是铜,而且偷电线的罪名非常重。最低十年起步,造成了重大损失直接死刑。
只有这样,才能让那些小偷放弃偷窃的念头。
除了造电缆,铜在其他方面也有着广泛的运用。燧发枪淘汰后,如今大华造子弹,以及一些炮弹用的全都是铜。
门阀,摸具,滑动轴承等等机器部件,也需要用到铜。
中原地带其实挺缺铜的,如今铜的运用范围越来越广,需求越来越多,已经出现了供不应求的情况。
为此,吴长庆还下了一个政令,那就是收税的时候不再收铜币,只收银币和纸币。
这么做是为的让纸币彻底代替铜钱,这样那些铜就可以用到工业上和其他方面。
用来作为货币流通,实在是太浪费了,没必要。
而且也不方便,现在物价上涨的厉害,一文钱已经变得不值钱。
全部用铜钱去买东西,得累个半死。
为了避免引起太大的动荡,吴长庆并没有去禁止铜币的流通,也没有强制性要求百姓把铜钱兑换成纸币。
那样的话,反而容易引起恐慌,囤积。
而且,纸币这东西在边远地区暂时也还没流行起来,主要货币还是铜币。
一次性就想让纸币彻底代替铜币,步子迈的太大了些,容易扯着蛋。
反正大华在工业上暂时还不是特别缺铜,只是将来可能会缺。
所以,也不用急于一时,可以慢慢的让纸币代替铜币。
只要百姓发现一直使用纸币也没有影响到生活,他们就不会再排斥使用纸币。
大华朝廷的信誉,比起以前的朝廷要好的多,百姓对朝廷比较信任。所以,纸币的推行很顺利,只需要再多一点时间,以后别说是铜币,就是银币也会被纸币全部代替。
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