四方不就是为了中国的工业化嘛！当即将西南地质调查工作交予曾世英和王日伦，收拾东西与翁文灏赶赴广州准备坐船到东北，但到了广州，丁文江又决定先去汉阳。原来，中国第一家现代钢铁厂汉阳铁厂在1927年已经全线停产，炉倒火熄，经理、工程师还有工人纷纷各奔前程。考虑到东北新建钢铁厂需要有经验的管理者、技术人员和熟练工人，丁文江希望去武汉招聘一批人才，发电取得张学良的统一并拿到十万大洋的汇款后，丁文江找到了前任汉阳铁厂厂长冶金专家严恩域招聘到陈庭纪、靳树梁、王之玺、刘刚等一批技术专家和上百名工人业务骨干，而严恩域也答应待中央研究院的冶金实验室一建成就也赴东北重工任职。就这样将最后一批人才招聘到位，丁文江上周才赶到东北，未及到奉天接任，先到本溪看一看。一周内，他走遍了规划面积达到平方公里，包括铁厂、钢厂、特种钢厂、焦炭厂、轧钢厂、选矿厂等十几个分厂的东北重工公司，听取了先期到达指挥安装的靳树梁的汇报，是有喜有忧。喜的是这座国际一流的最大的钢铁企业即将在中国国土上诞生，中国的工业化之路又踏上了坚实的一步；忧的是这座钢铁厂出现的是那么的灿烂但又是那么的突兀。

　　丁文江不是一个书生，他还有靳树梁等人都干实业多年，深悉一个企业只是工业社会的一个节点，有上游有下游，只有上下游打通，良性运转才能创造价值，不然就是劳民伤财。像目前的东北重工完全建成后的生铁产量1200万吨，钢产量1000万吨。单单这些就需要至少四千多万吨铁矿石、一千万吨焦炭还有其他数千万吨的辅助原料，而目前号称全国第一的鞍山齐大山、大孤山、和本溪南芬、歪头山、北台以及辽阳弓长岭等铁矿全部产量加起来也不超过1000万吨还得和日本人的本溪湖煤钢分享。再说下游，目前世界上钢铁价格不断下降，合每吨生铁200元，每吨钢350元。汉阳铁厂生产成本高，炼出来的生铁、钢卖不出去也是倒闭的一个原因。中国每年也就用不到十万吨钢，即时张学良说的汽车厂再用个几万吨，其他的上千万吨炼出来可怎么办？丁文江彻夜与靳树梁、陈庭纪还有负责施工的工兵团长周葆荃商议研究，终于赶赴奉天求见张学良，张学良却正在与叶琪会谈，听闻著名的地质学家丁文江来了，张学良对叶琪说：“翠微兄，来的是才从你们广西回来的丁文江丁在君先生，你也一起见见？”叶琪见也谈得差不多了，遂说好。两人迎出门外。

　　张学良高兴的说道：“在君先生终于来了，我可是盼你良久，上周听闻先生已到东北，原想立刻就去火车站

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