海里。
这地方距离海岸线只有三四华里,水手们爬到海岸上绝不成问题。
事实上这已经不是先遣舰队如此‘送’上岸的第一批欧洲人了,之前勒美尔海峡里的伏击战,最后在大海上收拢的六七百欧洲水兵,就被蔡牵以如此手法送上了埃斯塔多斯岛。也不知道他们现在是否已经被欧洲人现了。
白鹭号和雨燕号随之就消失在了海岸线上,格雷克的欧洲人或许已经警醒了,因为该到的船没有到,但欧洲人脑洞再大,也不会立马想到敌袭。说真的,关天培的胆子是很不小的,因为在把人送上岸了之后,关天培指挥着两艘机帆船航向一变,直接掉头向着格雷克奔去了。
麦哲伦海峡的东口是十分辽阔的一个海湾,在进入到第一狭水道之前,海域面积是十分宽阔的,都近乎一个圆形了。格雷克位于第一狭水道的东侧,与之间距在65公里左右,也就是35海里。依照着机帆船逆水流时依旧可保持九节左右的航,那么从入口到格雷克的航程也就4个小时。
关天培看了一下手腕上的腕表,现在还不到凌晨两点,他们抵到的时间是早上五点多,格雷克就算停泊了再多的欧洲战舰,这个时候也不可能全处在战备之中,完全可以偷袭的。
关天培提出这个计划的时候,他的副手张保人都傻了。在张保的记忆力,关天培是一个十分沉稳的人啊,可现在这个计划却充满了赌博的气息。这要是后头入口处被欧洲人的战舰给堵住了,他们就要被关门打狗了。
可以说关天培这一回赌的就是,在白鹭号和雨燕号逃窜的时候,不会在入口海域碰到欧洲人的战舰,这个可能性不是很大,因为麦哲伦海峡是欧洲人驻防的重点,与马岛联系密切。两者间的运输船,至少是运输船,那是近乎天天都有往来的。
虽然这地方就在后世的阿根廷国界内,但是从布宜诺斯艾利斯运输物质到格雷克绝对没有马岛方便,前者距离格雷克的距离太远了,必须要寻找一个中转站。
而至于阿根廷地区那广袤的南方领土,那几乎是看不到城市的,别管后世的巴塔哥尼亚高原有多少人,现在现在这个时候,占据了阿根廷整个南部区域的巴塔哥尼亚高原,那近乎就是无人区。就算是21世纪的阿根廷,这地方也是人烟稀少的很。
16世纪末,西班牙人想使巴塔哥尼亚沿海地区殖民化,以肃清英国海盗,但在圣马蒂亚斯海湾建立一个殖民地的计划失败。1778年英国也试图在上述海湾殖民,西班牙人的反应是在巴塔哥尼亚先建立两座城市:圣何塞及别德马。178o~18o7年西班牙人在德塞阿多港建立了一块殖民地,但3年后这一地区已无欧洲人的殖民地。
所以说,这块近乎占据
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