尼塞克,布加迪都是弟弟,迈凯伦F1车型才是极速纪录的拥有者。
他们要重新拿回属于那曾经拥有了10年的王冠名号。其实对于超跑来说,最重要的就是砸钱,发动机砸钱,变速器,砸钱,车身,车载电脑,轮胎,地盘,这些什么都是砸钱就对了。
你只要砸钱,并且对设计师要求的话,很容易就可以出来的,像是布加迪,历史也是很悠久,也是一个百年汽车品牌了,可是让人熟知的时候,是什么时候了,2006年,在没有被大众集团收购前又有多少人知道布加迪,直到大众接手过来,做成验证w系列发动机的试验品之前,布加迪曾经两次破产,直到w发动机成功之后,创下了世界纪录,人们才把目光转向它。
在前70年的历史当中,总共生产了7000余辆汽车,除去战争的影响,一年下来,最多也就是几百辆,有过辉煌的历史,但是从汽车诞生的那一刻起,拥有辉煌历史的汽车品牌破产的多了去了。
也不差布加迪一个。直到大众往上面砸钱,验证技术,布加迪才迎来了新的辉煌。
5亿英镑,足够了,到时候,先生产几台验证车,然后实验,最后优化,给金明浩看了之后,新的投资立刻就来了,这是肯定的,金明浩给了承诺,皮特就要行动,他给划拨钱款,金明浩看了一下,就走了,回到伦敦,直接奔机场,前往德国,下午1点多,到达德国,到了之后,金明浩就到了研发中心,此时这里正在公关发动机最有名的V1发动机,v12发动机很多汽车品牌都可以做出来,但是做出来是一回事情,能不能有好的表现又是一回事情。
金明浩看了看,询可了一下。研发人员告诉金明浩。
“现在的话,使用高标度汽油的话,最大马力是在682匹,最大扭矩726扭矩。但是因为工艺放原因,现在想要大规模生产还是有些难,因为这是验证机,不惜成本打造出来的。也就是人工打造出来的。而大规模生产的话就是生产线了,那样的话,工艺改进是肯定的。”金明浩点点头,又划拨了一亿欧元的研究经费,虽然说现在欧洲排放法规越来越严格,但是实际上,这种发动机技术又跟没有是不一样的我们有,只是没有使用,跟我们没有是不一样的,有的话是还在调整当中,调整好了,在车型换代的时候,就可以用上了,没有就是没有。
金明浩看了一圈之后,就走了,飞向瑞士,,飞到瑞士之后,金明浩从飞机上下来,这里比英国更冷,金明浩摇了摇头,就上车,出了机场,前往酒店,明天上了一下加入万事达的事情之后,就回韩国,之前加入的是VISA国际组织,这个是国际第一,万事达是国际第二,一般银行卡上面都有这两个组织的标识,美国那边签了,欧洲这边还没有签呢!
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